DIPUTADO: De confirmarse por las autoridades que efectivamente el diputado Cuauhtémoc Estrada ordenó que se falsificaran las firmas de la diputada Rosana Díaz, el enfrentamiento entre ambos personajes de la bancada de Morena pasaría a los terrenos penales.

ENFRENTAMIENTO: Es un hecho que la diputada Rosana Díaz saldrá de la bancada de Morena por este problema de enfrentamientos con Cuauhtémoc Estrada. Lo último que se sabe es que las denuncias de la legisladora, además de violencia política por razones de género, irán por la vía penal, ya que en un procedimiento de rutina, Estrada pidió a sus asistentes la falsificación de firma de la diputada en unos documentos, acción que está debidamente acreditada y que el mismo personal del Congreso del Estado que se prestó para hacer estas maniobras delictivas se disculpó con la misma Rosana Díaz. Así que este nuevo pleito  del líder de la bancada de Morena lo trae sin sueño.

CONGRUENCIA: Por otra parte, la diputada Rosana Díaz, quien ya advirtió que dejará la bancada de Morena, está escuchando propuestas de las otras bancadas que integran el congreso, como lo son los del PRI, MC, PVEM y el mismo PT, pero todo parece indicar que, por congruencia política, Rosana Díaz asumirá el papel de diputada independiente, toda vez que su voto es necesario para la mayoría calificada en futuras luchas de poder entre los morenistas y los prianistas. Como diputada independiente, puede escuchar semana a semana las propuestas de las bancadas y, por decisión personal, saber a quién darle su voto sin comprometerse con siglas partidistas, mucho menos con cotos de poder de los partidos dominantes.

LUNES: La Asociación Nacional de Transportistas (Antac) y el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano (Fnrcm) convocaron para el próximo lunes a un megaparo con bloqueos en carreteras y accesos estratégicos, pues exigen mayor seguridad y reclaman el incumplimiento de acuerdos con el Gobierno.

BLOQUEOS: El año anterior también realizaron bloqueos carreteros y luego de dialogar con las autoridades federales y llegar a un acuerdo, ahora denuncian que hay incumplimiento por parte del Gobierno. David Estévez, presidente de la Antac, hizo un llamado sobre “paralizar todo” si las autoridades no dan respuesta a sus exigencias, que se centran en la seguridad para las carreteras y apoyos para ambos grupos.

ASALTOS: Transportistas denunciaron un aumento de asaltos y desapariciones de trabajadores en su sector, además de que exigen acabar con las extorsiones y violencia en su contra, así como recibir apoyos económicos, créditos, seguridad social y pensiones. Agricultores acusan abandono del sector y fallas estructurales en la política pública, como retrasos en pagos, falta de precios de garantía efectivos, problemas en la comercialización de granos y ausencia de apoyos suficientes para sostener la producción.

ATENCIÓN: El Frente Nacional aseguró que el paro responde a una “necesidad de supervivencia” ante la inseguridad, altos costos de operación por alza de precio al combustible y deterioro de las condiciones del campo. En respuesta, la Secretaría de Gobernación (Segob) afirmó en un comunicado que “no hay motivo para la movilización”, al sostener que existen mecanismos permanentes de atención y acuerdos en proceso, por lo que llamó a evitar acciones que afecten a terceros.

ESTADO: Las organizaciones advirtieron de posibles bloqueos en las carreteras México-Querétaro, México-Pachuca, México-Cuernavaca y México-Puebla, así como en vías de Jalisco, Michoacán, Sonora, Sinaloa y Zacatecas, y en cruces fronterizos como Ciudad Juárez, en el estado de Chihuahua.

DEUDA: La autoridad comercial de Estados Unidos señalizó en un informe que enfrentan problemas con el sector petrolero mexicano, pues la empresa estatal mexicana Pemex arrastra deudas por más de 2 mil 500 millones de dólares a sus proveedores estadounidenses.

PAGO: La Oficina del Representante Comercial de EE.UU. (USTR, en inglés) denunció la falta de pago en la edición 2026 de su Reporte Nacional de Estimación Comercial sobre Barreras al Comercio Exterior. Refirió que este problema ocurre de los últimos dos años, cuando las empresas estadounidenses que abastecen al sector mexicano del petróleo y gas reportaron un desafío sin precedentes para recibir el pago por parte de Pemex por los servicios prestados.

EMPRESAS: “Al 31 de diciembre de 2025, si bien algunas empresas estadounidenses han recibido el pago total o parcial, otras continúan reportando pagos atrasados que suman más de 2 mil 500 millones de dólares”, expuso la USTR.

DÓLARES: Pemex reconoció deudas con sus proveedores por 24 mil 182 millones de dólares para el cierre de 2025, con una reducción del 14% en comparación con los 28 mil 130 millones de dólares reportados un año antes.