Ferrari tomó una decisión clave en su reestructuración de cara a la nueva era de la Fórmula 1: Lewis Hamilton no continuará con el mismo ingeniero de carrera que lo acompañó en 2025. La Scuderia decidió reubicar a Riccardo Adami, quien fue la voz del británico en la radio durante su primer año vestido de rojo, y aún no anunció quién ocupará ese rol a partir de los ensayos previos al inicio del Mundial 2026.

En Maranello reconocen que la temporada pasada fue decepcionante y que no puede repetirse. Pese a la llegada de Hamilton con grandes expectativas, Ferrari cerró 2025 sin victorias y sin podios para el heptacampeón, un hecho inédito en su carrera. Ante ese panorama, el director del equipo, Frédéric Vasseur, explicó que desde abril pasado se enfocaron de lleno en el proyecto 2026, al advertir la distancia competitiva con McLaren, mientras el ánimo del piloto británico se veía afectado por los resultados.

El trabajo ya está en marcha bajo la nueva normativa técnica. La escudería negó retrasos en el desarrollo del auto y mostró recientemente la primera puesta en marcha del monoplaza, con Hamilton y Charles Leclerc atentos a cada detalle. La presentación oficial y el shakedown están programados para el 23 de enero en Fiorano, un paso clave para medir el progreso del proyecto.

En cuanto a los cambios, Riccardo Adami asumirá nuevas funciones dentro de Ferrari, vinculadas al desarrollo de jóvenes talentos y a la coordinación del programa TPC de pruebas con autos de temporadas anteriores. La identidad del nuevo ingeniero de carrera de Hamilton sigue siendo una incógnita, en un contexto de ajustes que también alcanzaron áreas técnicas y de comunicación, reflejando la determinación del equipo por volver a pelear por títulos.