La escudería Red Bull confirmó que el joven talento Isack Hadjar será el nuevo compañero de Max Verstappen en 2026, desplazando al japonés Yuki Tsunoda, quien pasará a desempeñarse como piloto de pruebas y reserva. La decisión llega tras la destacada temporada debut de Hadjar con Racing Bulls, donde sorprendió con un podio en el Gran Premio de los Países Bajos y demostró potencial para competir al más alto nivel.

Tsunoda, pese a mantenerse bajo el paraguas de la organización, quedará sin asiento titular. Su futuro inmediato será estar disponible como reemplazo para cualquiera de los pilotos de ambos equipos de la marca, gracias a la estructura contractual que Red Bull mantiene con sus conductores. La salida del japonés también está marcada por la ruptura de la alianza entre Red Bull y Honda, su principal respaldo desde su llegada a la Fórmula 1.

El movimiento revela la fuerte apuesta de la escudería por Hadjar y por el joven Arvid Lindblad, quien ascenderá al equipo junior para acompañar a Liam Lawson en 2026. El británico-sueco de 18 años ha tenido un año destacado en Fórmula 2, donde ocupa actualmente el sexto lugar. Según fuentes internas, su promoción llevaba meses decidida y formaba parte de una restructura más amplia rumbo al nuevo reglamento técnico que entrará en vigor la próxima temporada.

Dentro de la organización existió un debate prolongado sobre si mantener a Lawson o a Tsunoda en el equipo junior. Red Bull terminó inclinándose por el neozelandés gracias a su recuperación y consistencia en la segunda mitad del año, así como a la percepción de que sus oportunidades anteriores no se dieron en condiciones competitivas. Lawson, pese a sumar tres temporadas en la categoría, nunca había podido completar un calendario estable debido a distintas sustituciones forzadas.

La escudería decidió anunciar estos cambios antes del cierre de temporada en Abu Dhabi para evitar controversias mediáticas como la vivida el año pasado con la salida emocional de Daniel Ricciardo en Singapur. Ahora, con el panorama claro y el movimiento de piezas confirmado, Red Bull se prepara para un 2026 lleno de cambios, nuevas reglas y motores propios, situando a Hadjar como la nueva gran apuesta para enfrentar el reto.