Search for:
  • Home/
  • Congreso/
  • PAN impulsa reforma para cobrar predial a áreas comerciales de aeropuertos y garantizar justicia fiscal municipal

PAN impulsa reforma para cobrar predial a áreas comerciales de aeropuertos y garantizar justicia fiscal municipal

Nota y fotos por: Silver Juárez Arce

El diputado local del PAN, Alfredo Chávez, y el senador Mario Vázquez presentaron una iniciativa para modificar el artículo 48 de la Ley de Aeropuertos, con el objetivo de que las áreas comerciales dentro de los recintos aeroportuarios —como locales, restaurantes y tiendas— paguen impuesto predial a los municipios donde operan. La propuesta, presentada ayer en la oficina de partes del Senado, busca corregir una distorsión fiscal que ha impedido a los ayuntamientos, incluyendo el de Chihuahua, recaudar recursos por conceptos que ya están avalados por la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN).

Chávez Madrid recordó que esta iniciativa ya había sido aprobada en 2024 por todos los grupos parlamentarios en la Cámara de Diputados, incluyendo a Morena, pero fue rechazada en el Senado al no ser turnada a la comisión correspondiente, presidida precisamente por Vázquez. “No se trata de un tema operativo o estratégico de los aeropuertos, sino de justicia fiscal. Las áreas comerciales obtienen ganancias, pero no contribuyen al gasto municipal que les proporciona servicios como agua, limpieza y seguridad”, explicó el senador.

El rezago en Chihuahua asciende a más de 300 millones de pesos, según estimaciones del diputado Chávez, aunque aclaró que la reforma no busca cobrar retroactivamente, sino garantizar el pago en ejercicios fiscales futuros. “El municipio de Chihuahua tiene finanzas sanas gracias a una recaudación récord de predial —casi el 50% de su presupuesto—, pero esto no ocurre en otros estados. Villahermosa, Tabasco, por ejemplo, recibe participaciones federales millonarias, pero solo recauda 183 millones de pesos en predial. Hay que equilibrar la balanza”, argumentó.

Vázquez Robles destacó que la iniciativa no afecta las operaciones esenciales de los aeropuertos —como pistas, torres de control o talleres—, sino únicamente a los espacios comerciales que, según la ley actual, no pagan impuestos municipales. “Esto es defender al municipio libre, es defender la dignidad de las comunidades que requieren recursos para brindar servicios”, afirmó.

La propuesta será turnada a la Comisión de Fortalecimiento Municipal, que preside el senador Vázquez, y se espera que cuente con el apoyo de todas las fuerzas políticas, como ocurrió en 2024. “No es un tema de partido, es un tema de justicia”, concluyó Chávez.