Ciudad de México, 12 de octubre de 2026. La revisión del T-MEC enfrenta un momento crítico. Mientras el exembajador estadounidense Ken Salazar pidió una “nueva, más fuerte alianza de América del Norte”, el presidente Donald Trump sugirió un posible acuerdo bilateral con México que excluiría a Canadá, lo que tensiona el modelo trilateral que ha regido la región desde 1994.

La propuesta de Salazar, en un video difundido en X, Salazar reivindicó la integración económica que convirtió a México en el principal socio comercial de Estados Unidos.

Una pieza automotriz puede cruzar la frontera hasta ocho veces antes de ensamblarse.

La región suma 500 millones de personas y debe producir en el continente.

Con empleos dignos en ambos países, “menos gente tiene que dejar su tierra. Eso también es seguridad”, afirmó.

El exembajador presentará su libro Borderlands en la Ciudad de México el 14 de octubre, en plena coyuntura de revisión del tratado.

Trump y el acuerdo bilateral en un acto en Tennessee, Trump adelantó que Estados Unidos podría firmar un nuevo acuerdo comercial independiente con México.

Aseguró que Ottawa “hace todos sus negocios con Washington” y minimizó la necesidad de comercio con Canadá.

Según su cálculo, Estados Unidos pierde 190 mil millones de dólares al año y un nuevo pacto con México sería “excelente”.

Sobre Canadá ironizó: “No necesitamos palos de hockey ni mascarillas”.

La postura de Sheinbaum de la presidenta Claudia Sheinbaum subrayó que el T-MEC “continúa” porque es una ley aprobada por los tres Senados. Reconoció que Washington negocia por separado con México y Canadá, pero insistió en que aún no hay acuerdo final.

México y Canadá buscan extender el tratado 16 años.

Estados Unidos propone mantener los diez restantes con revisiones anuales.

La prioridad mexicana es reducir aranceles en automóviles, acero y aluminio y evitar nuevos gravámenes.

Avances y controversias para la revisión del T-MEC, prevista para julio de 2026, ha tenido varias rondas:

Marzo: México planteó cero aranceles en automotriz, acero y aluminio.

Junio: Sheinbaum habló de un éxito si se lograba extender el tratado y reducir aranceles en 50% para acero y aluminio y 25% en automóviles.

Septiembre: confirmó una llamada con Trump, pero negó que se discutiera un pacto exclusivamente bilateral.

Bloomberg Línea reportó que Estados Unidos busca endurecer reglas de origen y reducir su déficit comercial, mientras México evalúa comprar más insumos estadounidenses.

Conclusión
Las señales divergentes de Washington —entre la visión integradora de Salazar y la propuesta bilateral de Trump— ponen a prueba la arquitectura trilateral del T-MEC. México insiste en mantener el modelo vigente y reducir aranceles, mientras Canadá observa con cautela. El desenlace marcará el rumbo del comercio norteamericano en la próxima década.