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A partir del 19 de septiembre habrá desvíos en Teófilo Borunda por montaje de estructura de 230 toneladas

Nota y fotos por Silver Juárez Arce

Chihuahua, Chih.- A partir del próximo 19 de septiembre, el Municipio de Chihuahua implementará ajustes y desvíos temporales en la circulación de la avenida Teófilo Borunda, debido a las maniobras necesarias para continuar con la construcción de la Gaza de Incorporación hacia el Periférico de la Juventud, informó el director de Obras Públicas Municipales, Carlos Rivas.

Durante una rueda de prensa, el funcionario explicó que las modificaciones viales serán necesarias para realizar de manera segura el montaje de las siguientes estructuras que integrarán la obra, debido a las dimensiones y peso de las piezas que serán colocadas.

Rivas detalló que después de la colocación de una primera pieza con un peso aproximado de 78 toneladas, en los próximos días se realizará el montaje de tres piezas que en conjunto superan las 230 toneladas, lo que requerirá maniobras de gran precisión y el uso de equipo especializado.

El funcionario señaló que estas estructuras requieren soldadura especializada, personal certificado y tecnología para realizar movimientos milimétricos, por lo que la seguridad de automovilistas y trabajadores será el principal criterio para determinar los cierres y modificaciones a la circulación.

Inicialmente se había contemplado mantener la circulación sobre Teófilo Borunda sin modificaciones importantes; sin embargo, las condiciones de la maniobra llevaron al Municipio a modificar ese planteamiento para evitar que los automovilistas circulen por debajo de las estructuras mientras son colocadas.

Rivas aclaró que los ajustes se aplicarán exclusivamente en el cuerpo norte de la vialidad, mientras que el cuerpo sur continuará trabajando y permitirá la circulación en el sentido correspondiente.

Los trabajos de desvío comenzarán el 19 de septiembre y tendrán una duración estimada de cuatro a seis semanas, periodo en el que se realizarán las maniobras y trabajos relacionados con esta etapa de la construcción.

Como parte de las alternativas para quienes circulen por la zona, se contempla utilizar las laterales y diferentes conexiones hacia Ortiz Mena, Periférico de la Juventud, Politécnico Nacional, calle 28, avenida Zarco y otras vialidades, dependiendo del origen y destino de los conductores.

El director de Obras Públicas indicó que las rutas alternas contarán con apoyo de elementos de la Policía Vial y personal de Obras Públicas, quienes estarán identificados y desplegados en puntos estratégicos para orientar a los conductores y tratar de agilizar la circulación.

La autoridad municipal pidió a los automovilistas planificar sus recorridos con anticipación, considerar tiempos adicionales de traslado y atender tanto la señalización instalada en la zona como las indicaciones de los agentes de Policía Vial.

Rivas reconoció que cualquier modificación a la circulación genera molestias para miles de personas, pero sostuvo que la decisión responde a la necesidad de evitar riesgos durante el movimiento de las estructuras.

Mover una estructura de este calibre sobre las cabezas de los automovilistas representa un riesgo inaceptable”, fue el planteamiento expresado durante la explicación de la medida.

La magnitud de la siguiente etapa quedará reflejada con el montaje de una estructura que alcanzará aproximadamente 300 toneladas, peso que el funcionario comparó con el de un avión comercial, para dimensionar el nivel de ingeniería y precisión que requerirá su colocación.

En cuanto al avance general de la obra, Rivas informó que actualmente registra alrededor de 38 por ciento y aseguró que se mantiene dentro de los tiempos previstos.

Respecto al pronóstico de lluvias para los próximos días, señaló que, de acuerdo con la planeación actual, las condiciones meteorológicas previstas no afectarían por el momento esta etapa de los trabajos.

El Municipio llamó a los conductores a tomar previsiones ante los cambios que comenzarán a partir del 19 de septiembre, mientras avanzan las maniobras para completar una de las obras viales consideradas estratégicas para mejorar la conexión entre Teófilo Borunda y el Periférico de la Juventud.