Un camión repartidor de cerveza fue captado mientras permanecía sobre la banqueta en el cruce de calle Ojinaga y avenida Independencia, en el Centro Histórico de Chihuahua, durante maniobras de abastecimiento a establecimientos de la zona, una práctica que, aunque frecuente, vuelve a poner sobre la mesa los retos de movilidad y logística en el primer cuadro de la ciudad.

En la imagen obtenida por este medio se observa la unidad parcialmente sobre la acera, dejando únicamente un espacio reducido para el paso de los peatones entre el vehículo y el barandal que protege el desnivel del túnel de la Independencia.

El punto donde ocurrió la maniobra concentra diversos bares, restaurantes y comercios que diariamente reciben mercancía, entre ellos negocios ubicados sobre la calle José María Morelos, por lo que el ingreso de unidades de carga forma parte de la actividad cotidiana.

Sin embargo, la falta de espacios específicos para carga y descarga obliga en muchas ocasiones a los operadores a buscar alternativas para acercar la mercancía a los establecimientos, lo que termina afectando tanto la movilidad peatonal como la circulación vehicular.

Esta situación no es exclusiva de este sector. En distintas calles del Centro Histórico es común observar camiones y camionetas de reparto estacionados en doble fila, sobre banquetas o realizando maniobras en zonas de alta afluencia, debido a las limitaciones de espacio y a la escasez de áreas destinadas para abastecer a los comercios.

El tema ha sido señalado incluso por representantes del sector empresarial. Este jueves, el presidente de Canaco Servytur Chihuahua, Alejandro Lazzarotto, reconoció la necesidad de contar con más espacios de estacionamiento en el Centro de la ciudad, una demanda que también impacta las operaciones de proveedores y distribuidores que diariamente abastecen a decenas de negocios.

Si bien mantener el suministro de mercancías resulta indispensable para la actividad comercial del Centro Histórico, ciudadanos consideran que también es necesario fortalecer la planeación urbana para que las maniobras de carga y descarga se realicen sin invadir banquetas ni poner en riesgo a los peatones, privilegiando la movilidad segura que las propias autoridades han impulsado como uno de los ejes para la recuperación del primer cuadro de la ciudad.