El Gobierno de México, a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), anunció avances en el Programa de Infraestructura Carretera, que contempla una inversión de 369 mil 814 millones de pesos para la construcción y modernización de carreteras, puentes y caminos artesanales en el país.
Inversión y alcance del programa.
Para 2025, se destinarán 56 mil 549 millones de pesos, generando 162 mil 93 empleos directos e indirectos. A lo largo del sexenio, el programa prevé la creación de más de un millón de empleos mediante diversas obras de infraestructura.
Principales proyectos
• Obras de continuidad: 109 km con una inversión de 2 mil 472 mdp.
• Ejes prioritarios: 2,220 km en 10 proyectos carreteros con 112 mil 773 mdp.
• Puentes y distribuidores viales: 16 km con 12 mil 505 mdp.
• Plan Lázaro Cárdenas del Río: 904 km en Oaxaca y Guerrero con 5 mil 986 mdp.
• Programa Carretero de Guerrero: rehabilitación de 68 puentes con 1 mil 880 mdp.
• Caminos artesanales: 2,107 km en 11 estados con 3 mil mdp.
• Conservación rutinaria y periódica: 48,653 km y 9,472 km respectivamente, con 219 mil 698 mdp.
Política de infraestructura y obra pública.
La presidenta Claudia Sheinbaum destacó que la Cuarta Transformación apuesta por la inversión pública en infraestructura, diferenciándose de administraciones anteriores que favorecieron concesiones privadas.
«No les gusta que haya regresado la obra pública en México, no les gusta que estemos construyendo tantas carreteras con recursos públicos, porque ellos creen que todo debería ser privado», afirmó Sheinbaum en su conferencia matutina.
Adquisición de equipos de pavimentación.
El gobierno comprará 20 equipos de repavimentación para la SICT y entregará maquinaria a 10 municipios del Estado de México para realizar bacheo sin necesidad de contratar empresas externas
No les agrada que la obra pública haya regresado a México ni que se estén construyendo tantas carreteras con recursos estatales, porque consideran que todo debería ser privado y concesionado.
Bueno, a eso se dedicaron. No están de acuerdo con que el gobierno financie infraestructura con fondos públicos, pero ahí están las obras, beneficiando a todo el país», destacó en la conferencia matutina Las Mañaneras del Pueblo.
Además, resaltó que el Gobierno de México adquirirá 20 equipos de repavimentación para ser operados por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT). También se entregarán equipos a 10 municipios del oriente del Estado de México para realizar trabajos de bacheo sin necesidad de contratar empresas externas
Programa de Infraestructura Carretera 2025-2030.
El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina, informó sobre los avances del Programa de Infraestructura Carretera, que contempla diversas obras de construcción y modernización en el país.
Principales proyectos.
• Obras de continuidad: 109 km con una inversión de 2 mil 472 mdp. Se concluirán este año la carretera San Ignacio–Tayoltita (Durango-Sinaloa, junio), el Puente Rizo de Oro (Chiapas, octubre) y el Puente Nichupté (Quintana Roo, diciembre).
• Ejes prioritarios: 2,220 km en 10 proyectos carreteros con 112 mil 773 mdp. Se destinarán 10 mil 254 mdp para la construcción y modernización de 193 km en carreteras clave como Cuautla–Tlapa, Tamazunchale–Huejutla, Bavispe–Nuevo Casas Grandes, Circuito Tierra y Libertad, Toluca–Zihuatanejo, Salina Cruz–Zihuatanejo, Macuspana–Escárcega, Ciudad Valles-Tampico, Saltillo–Monclova y Guaymas–Esperanza–Yécora–Chihuahua.
• Puentes y distribuidores viales: 16 km con 12 mil 505 mdp, iniciando con 8 km y una inversión de mil 800 mdp.
• Plan General Lázaro Cárdenas del Río: 904 km en Oaxaca y Guerrero con 5 mil 986 mdp.
• Programa Carretero de Guerrero: rehabilitación y reconstrucción de 68 puentes con 1 mil 880 mdp, además de más de 5 mil acciones de estabilización de taludes.
• Caminos artesanales: 2,107 km en 11 estados con 3 mil mdp. En 2025 se iniciarán obras en 436 km.
• Conservación rutinaria y periódica: 48,653 km y 9,472 km respectivamente, con 219 mil 698 mdp. En 2025 se invertirán 34 mil 348 mdp.
El Gobierno de México informó que ya se concluyó la primera etapa del programa Bachetón, que abarcó 45,900 kilómetros de conservación rutinaria y la reparación de 288,694 baches. Actualmente, está por finalizar la etapa de conservación periódica, que comprende 668 kilómetros de infraestructura vial.
Además, se anunció la adquisición de 20 trenes de pavimentación, los cuales serán distribuidos en Aguascalientes, Baja California Sur, Campeche, Chihuahua, Colima, Guerrero, Jalisco, Michoacán, Morelos, Oaxaca, el Oriente del Estado de México y Veracruz. Asimismo, ya fueron publicadas las pre-bases para la compra de los primeros 10 equipos.
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